刘小明表现，咱们始终在尽力，让大家回家的路更顺畅、更舒心，也可能有更多的取得感。同时盼望宽大旅客友人及时地关注出行信息，提前计划线路、错时错峰出行，让回家旅途更顺畅。

　　二是有效调度，增添运能。领导各地加强公路、水运应急运力的贮备，依据客流变更及时调剂车船发送的频率，实时增长包车、包船运输服务。

材料图：西部地域最大的客运站重庆西站。陈超 摄

　　中新网1月31日电 国新办本日举办消息宣布会，介绍2018年春运局势和工作支配。交通部副部长刘小明指出，今年春运，公路二级以上的客运站都可以联网售票。在这个基础上，我们进一步挖掘运输的潜力，通过联网售票让广大旅客提前支配自己的出行规划。

　　三是迷信组织，晋升服务。增强城市公共电汽车、轨道交通、出租汽车和城市间交通出行的接驳，强化城市内外交通的连接，努力解决老庶民出行最后一公里的出行困难。

 

　　刘小明先容，小小的车票承载着广大旅客回家过年的盼望，同时也承载着国民大众对美妙生涯的憧憬。我们一直在努力做的更好。近多少年来，我国交通运输事业疾速发展，从前人民干部出行难的问题基础得到解决,王中王中特马。然而，春运期间40天近30亿人次的客运量，大大超越了交通运输体系日常的服务能力，为此，交通运输部分将采用多种办法，全面进步运输服务才能。

义务编纂：初晓慧

　　原题目：交通部：今年春运公路二级以上客运站均可联网售票

　　会上有记者问：一到春运的时候我们想到一个词“一票难求”，刚发言当中也听到今年春运客流量会到达29.8亿人次，民航和铁路增幅都在10%。我们采访进程中也看到北京、上海、广州、深圳动身的线路仍是存在买票难的问题，有限的运力跟茂盛的需要之间抵触今年能不能解决？有什么措施？

　　一是发掘能力，联网售票。挖掘能力情况我已经讲过。今年春运，公路二级以上的客运站都能够联网售票，这是今年的新情形。在这个基本上，我们进一步挖掘运输的潜力，通过联网售票让广大旅客提前部署本人的出行打算。